查看分类

传统的危险品集装箱加固方法

2021-09-10

传统的危险品集装箱加固方法是用木条加木板的方式进行,这种方法虽然材料容易得到, 但是缺陷也很明显:

1.由于用到原木,会碰到熏蒸的问题。

2.如货物装到紧贴门口,就无法再用木头加固。

3.如去到美国内地且需通过火车转运的,对于木头加固,规定和实施是非常繁琐的,成本也很高昂。往往用木质加固,到了美国还是罚款,重新加固。

4.用木材加固,不利于环境保护。

5.用木材加固,必须用到鉄钉等做连接,大量的铁钉对货物的包装安全也是潜在的威胁。

6.由于木材利用集装箱门边的唯一一条凹槽进行加固,如果货物装不满,就无法进行加固作业, 就算勉强在箱内其它地方加固,实际也无法起到防止货物倾倒和翻覆的风险。

TY-GARD 2020是美国本土采用的,经过美国三大铁路公司批准,也得到美国危险品协会许可的官方加固方式。

采用TY-GARD2020加固去北美危险品集装箱,绝对不会引起任何”罚款或重新加固费”。优点如下:

1.加固材料紧贴集装箱箱壁,加固材料和货物并没有任何粘结剂粘连。

2.加固方法简单。通常加固一个集装箱,仅需10分钟即可。

3.费用比全部用木质材料节省10%左右。

4.对冷藏箱等箱壁光滑,又没有木质地板钉钉子的特种箱,尤其适用TY-GARD。

5.TY-GARD 能够在零下20度到零上80度保持正常的拉固性能。

 


Copyright © 2021 深圳吉姆斯包装科技有限公司 版权所有

粤ICP备1xxxxxx号